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Nordumfahrung Darmsheim

Durchbruch in Sachen Nordumfahrung Darmsheim. Finanzierung des Ausbaus durch das Land ist gesichert. mehr 


Mischfinanzierung sichert Aufnahme der Nordumfahrung in den Landeshaushalt

Der Weg war langwierig und zäh, doch die Ausdauer hat sich gelohnt. Stadtverwaltung, Gemeinderat, Ortschaftsrat und eine engagierte Bürgerinitiative zogen konsequent an einem Strang und hielten an ihrer Forderung fest. „Die Nordumfahrung ist ein Muss.“ Täglich quält sich eine Blechlawine von rund 20.000 Fahrzeugen durch den nördlichen Teil von Darmsheim auf der Döffinger Straße. Sie gehört damit zu den am stärksten belasteten Ortsdurchfahrten in ganz Baden-Württemberg. „Diese unzumutbare Dauerbelastung für die Bevölkerung muss ein Ende finden. Seit mehr als 20 Jahren ist das Verkehrsprojekt ein Politikum“, bringt es OB Dr. Bernd Vöhringer auf den Punkt. „Hier geht es um die Gesundheit der Bürgerinnen und Bürger und um einen nicht kompensierbaren Standortnachteil für den Wirtschaftsraum Sindelfingen/Böblingen. Die Nordumfahrung ist eine der zentralen Infrastrukturmaßnahmen in unserem Raum.“

In den verschiedenen Spitzengesprächen mit der Landesregierung wurde immer wieder bestätigt, dass die Umgehungsstraße ein notwendiges und dringliches Verkehrsprojekt sei. Die finanzielle Umsetzung wurde aufgrund der kritischen Haushaltsituation des Landes jedoch als schwierig und unrealisierbar beurteilt. Mitte des Jahres 2006 bestätigte sich, dass das Land die Mittel für die zeitnahe Umsetzung der Umgehungsstraße nicht allein aufbringen kann und wird. Die Sindelfinger Verwaltung hatte sich deshalb, trotz der sehr angespannten kommunalen Haushaltsituation - in Absprache mit den Fraktionsvorsitzenden und dem Ortschaftsrat Darmsheim - Anfang Oktober zu einer finanziellen Beteiligung bereit erklärt. Dies unter der Voraussetzung, dass der Sindelfinger Gemeinderat zustimmt.

Besichtigungstermin in Darmsheim am 19. Juni 2006: OB Dr. Bernd Vöhringer, Erster Bürgermeister Helmut Riegger, Baubürgermeister Johannes Mescher und Ortsvorsteher Wolfgang Trefz informieren die Landtagsabgeordneten Paul Nemeth (CDU), Heiderose Berroth (FDP) und Dr. Bernd Murschel (Grüne) in Darmsheim über die Nordumfahrung.

Schrägluftbild mit Trasse

      

Die vorbehaltliche Beteiligungszusage sicherte die Aufnahme des Verkehrsprojektes in den Landeshaushalt. Staatssekretär Rudolf Köberle hat am 20. November 2006 zugesagt, die Maßnahme im Entwurf des Landeshaushalts zu verankern. Das Verkehrsprojekt wird zunächst ohne Mittelbereitstellung im Landeshaushalt 2007/2008 aufgeführt, die erforderlichen finanziellen Mittel sollen dann im Haushalt 2009/2010 bereitgestellt werden.

 

 

 

Der Favorit - eine ortsnahe Trasse mit Tunnel

Mehr als 20 Jahre dauerte das Tauziehen um den Bau und die Finanzierung einer Nordumfahrung. Die zweckmäßigste Lösung aus allen Konzepten, die in den zwei Jahrzehnten diskutiert und geprüft wurden, ist eine ortsnahe Trasse mit einem ca. 460 m langen Tunnel. Zusammen mit der geplanten Fortführung der B 464 nach Renningen wird sie das gesamte regionale Straßennetz deutlich entlasten. Die Stadt Sindelfingen hat mit eigenen Mitteln und in enger Abstimmung mit der Straßenbauverwaltung des Landes die planerischen Voraussetzungen für die Realisierung der Nordumfahrung Darmsheim geschaffen. Der Richtlinienentwurf ist genehmigt, der Bebauungsplan ist seit Juli 2006 rechtskräftig. Die Maßnahme lässt sich unmittelbar umsetzen.


 Weitere Informationen

  • Pressemitteilungen der Stadt Sindelfingen vom... 

  • 01.02.2005

    30.06.2006

    23.08.2006

    26.09.2006

    05.10.2006

    05.12.2006

  • 08.12.2006 

  • 07.02.2007

  • 03.08.2007

  •  

  • Externe Pressemitteilungen vom...

  • 20.02.2007

  •  

  • Chronologie von 1986 bis heute
  • Übersichtsplan
  • Plan Entlastungswirkung
  • Bebauungsplan „Darmsheim Nordumfahrung"

 

 Links

  • www.nordumfahrung-darmsheim.de

  • Darmsheim




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