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Chronologie: Nordumfahrung Darmsheim

27.11.1982

       

Das Tiefbauamt untersucht zwei Tunnel-Varianten für die Nordumfahrung.

07.06.1983

 

Der Gemeinderat beschließt, das Konzept "Nordumfahrung mittels eines Tunnels" aus Kostengründen nicht weiter zu verfolgen.

1986

 

Der Gemeinderat beschließt die Wiederaufnahme der technischen Planungen zur Nordumfahrung durch die Verwaltung.

1991/92

 

Das Straßenbauamt Besigheim informiert: Das Land kann mangels Kapazität die Planung einer Nordumfahrung nicht bewältigen. Planerische Vorleistungen der Stadt könnten die Realisierung jedoch beschleunigen.

1995

 

Die Nordumfahrung wird in den vordringlichen Bedarf 2012 des Generalverkehrsplans Baden-Württemberg eingestuft.

11.03.1999

 

Der Technik- und Umweltausschuss beschließt ein Entwicklungskonzept Darmsheim-Nord mit Festlegung der Trasse 1 für die Nordumfahrung. Die Trasse 1 wird gradlinig in West-Ost-Richtung und ortsnah nördlich der Döffnger Straße bzw. Hornsteige geführt.

13.07.2000

 

Der Gemeinderat beschließt mit der Beauftragung des Büros Spiekermann eine Vorentwurfsplanung für die Nordumfahrung Darmsheim zu erstellen. Das bedeutet die Aufnahme der konkreten Straßenplanung.

18.10.2000

 

Bürgerversammlung in Darmsheim zur Nordumfahrung und zum Entwicklungskonzept Darmsheim-Nord.

12/2000

 

Das Büro MAP legt ein Verkehrsgutachten vor.

28.02.2001

 

Die Nordumfahrung wird im Regionalverkehrsplan des Verbandes Region Stuttgart in die Kategorie „höchste Dringlichkeit“ eingestuft.

08.11.2001

 

Die Verwaltungsführung informiert das Umwelt- und Verkehrsministerium über die Planung.

25.06.2002

 

Der Gemeinderat fasst den Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan „Nordumfahrung Darmsheim“ Zugrunde liegt die gradlinige Verkehrsführung der Trasse 1.

29.08.2002

 

Abgabe des Linienentwurfs (Vorentwurfsplanung beim Straßenbauamt)

29.04.2003

 

Der Gemeinderat fasst den Auslegungsbeschluss für den Bebauungsplan.

05/2003

 

Der Bebauungsplan liegt vom 12.5. bis 20.6.2003 öffentlich aus.

25.11.2003

 

Das Regierungspräsidium Stuttgart fordert die Einplanung eines Notausgangs für den Tunnel.

23.03.2004

 

Das Straßenbauamt beauftragt ein Büro mit der Erarbeitung eines Richtlinienvorentwurfs.

09/2004

 

Das Straßenbauamt übergibt den Richtlinien-Vorentwurf mit Empfehlung an das Regierungspräsidium zur Prüfung.

30.11.2004

 

Der Gemeinderat fasst einen erneuten Auslegungsbeschluss für den Bebauungsplan.

20.12.2004 - 04.02.2005

 

Erneute öffentliche Auslegung des Bebauungsplanentwurfs.

31.01.2005

 

Umwelt- und Verkehrsminister Mappus wird bei einem vor Ort Termin in Darmsheim von der Verwaltungsführung über die Notwendigkeit und Relevanz des Verkehrsprojektes informiert.

23.12.2005

 

Das Regierungspräsidium Stuttgart leitet die Unterlagen des Richtlinienentwurfs mit einem Vorlagebericht, der die Planung inhaltlich bestätigt, an das Innenministerium weiter.

07.02.2006

 

Beschluss des Gemeinsamen Gremiums Böblingen/Sindelfingen: Beide Städte treten gemeinsam gegenüber Behörden, Politik, Wirtschaft und Öffentlichkeit auf, um die Maßnahme Nordumfahrung und eine Optimierung der Anschlüsse an die B 464 weiter zu verfolgen.

15.02.2006

 

Die Bürgerinitiative BIN veranstaltet eine Podiumsdiskussion „Nordumfahrung“ mit Landtagswahlkandidat/innen.

21.02.2006

 

Der Gemeinderat fasst Wirksamkeitsbeschluss für die Flächennutzungsplanänderung Nr. 5.

13.03.2006

 

Das Regierungspräsidium Stuttgart infomiert über die die Genehmigung des RE-Vorentwurfs durch das Innenministerium.

28.03.2006

 

Gemeinderat fasst Satzungsbeschluss für Bebauungsplan.

22.05.2006

 

Das Regierungspräsidium Stuttgart erteilt die  Genehmigung für die Flächennutzungsplanänderung Nr.5.

19.06.2006

 

Die Verwaltungsspitze informiert in Darmsheim die Landtagsabgeordneten Paul Nemeth (CDU), Heiderose Berroth (FDP) und Dr. Bernd Murschel (Grünen) über die Notwendigkeit und Dringlichkeit der Nordumfahrung.

29.06.2006

 

Gespräch zwischen Verwaltungsspitze und Rudolf Köberle, Staatsekretär des Innenministeriums: Die Notwendigkeit der Nordumfahrung wird vom Land bestätigt, die Finanzierung im nächsten Landeshaushalt als problematisch beurteilt. Vereinbarung: Dialog wird weitergeführt und mögliche Finanzierungsvarianten bis Herbst 2006 geprüft.

13.07.2006

 

Öffentliche Bekanntmachung der Genehmigung der Flächennutzungsplanänderung und des Satzungsbeschlusses Bebauungsplan.

25.09.2006

 

Gespräch zwischen Verwaltungsführung und Staatsminister Willi Stächele: Information zur Dringlichkeit und Relevanz des Verkehrsprojektes. Signal des Landes: Finanzierung alleine nicht realisierbar.

04.10.2006

 

Gespräch zwischen Verwaltungsführung und Staatssekretär Rudolf Köberle: Erörterung eines neuen Finanzierungsmodells, bei dem sich die Stadt Sindelfingen an der Finanzierung beteiligt – sofern der Gemeinderat seine Zustimmung gibt.

07.11.2006

 

Ministerrat beschließt Haushaltsentwurf 2007/2008.

20.11.2006

 

Die Nordumfahrung wird im Landeshaushalt 2007/2008 als Projekt aufgeführt, im Haushalt 2009/10 werden im Wesentlichen die erforderlichen finanziellen Mittel eingestellt.

06.12.2006

 

Finanzminister Stratthaus bringt den Doppelhaushalt 2007/08 in den Landtag ein.

15.01.2007

 

Die CDU-Landtagsabgeordneten Nicole Razavi, Thomas Blenke, und Sabine Kurtz tauschen sich auf Initiative von Paul Nemeth mit Kommunalpolitikern über die Finanzierung der Nordumfahrung aus.

02/2007

 

Gespräche zwischen Verwaltungsführung und Kreistagsfraktionen zur finanziellen Beteiligung des Landkreises Böblingen

26.02.2007

 

Die Stadt hat einen Grunderwerbsplan mit Eigentümerverzeichnis erarbeitet und stellt diesen dem Regierungspräsidium Stuttgart für den anstehenden Grunderwerb zur Verfügung.

22.03.2007

 

Im Haushaltsplanentwurf der Stadt für 2007 werden für die Nordumfahrung Darmsheim 5 Mio. Euro ins Investitionsprogramm eingestellt.

12.06.2007

Gespräch zwischen Verwaltungsführung und Staatssekretär Köberle zum Eckpunktepapier.

16.07.2007

 

Der Kreistag lehnt eine Mitfinanzierung der Nordumfahrung Darmsheim ab.

07/2007

 

Gespräche zwischen Stadt und Fa. Schäfer zur notwendigen Umstrukturierung der Betriebsanlagen im Zuge des Baus der Nordumfahrung.

03.08.2007

 

OB Dr. Vöhringer kritisiert die Äußerungen von Landrat Maier, dass eine finanzielle Beteiligung des Landkreises weder für eine Überdeckelung der A 81 noch für die Nordumfahrung Darmsheim in Frage komme.

09/2007

 

Die Stadt beauftragt ein Fachbüro, die Umfahrung der Brecheranlage des Steinbruchs Schäfer als Interimslösung zu untersuchen.

28.09.2007

 

Die BIN installiert eine Zählanlage an der Döffinger Straße und erhält Unterstützung von den Landtagsabgeordneten Paul Nemeth und Dr. Bernd Murschel.



 



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